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贵州高速公路总里程突破7000公里 综合密度居全国第一

贵州省平塘至罗甸高速公路(简称,平罗高速)通车仪式30日在世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥举行,标志着平罗高速全线贯通。至此,贵州省高速公路通车里程突破7000公里,总里程居中国第四,高速公路综合密度居中国第一。

资料图:远眺赤水河红军大桥。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 瞿宏伦 摄

资料图:远眺赤水河红军大桥。记者 瞿宏伦 摄

2015年12月,贵州省88个县(市、区、特区)全部通高速,成为中国西部第一个完成县县通高速的省份。2019年贵州建成15个高速公路项目(路段)共551公里,至2019年底,贵州省高速公路总里程达7004公里。

此次贯通的平罗高速全线共有桥梁80座,其中特大桥3座,平塘特大桥位列其中。

贵州桥梁建设集团有限责任公司平罗高速12标项目部副经理陈性祥介绍,平罗高速于2016年4月开工建设,平塘特大桥是其中重大控制性工程,该桥全长2135米,是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。其中,16号“钻石形”主塔高达332米,相当于110层楼高,是目前世界最高钢筋混凝土桥塔,被业内专家和同行称为“最高最美”的空间索塔,是贵州又一地标性建筑。

据悉,平罗高速全线通车,从平塘至罗甸车程时间由原来的2。5小时缩短至1小时左右。

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